Ну как можно назвать «путёвой» поездку на Grand Cayman на 4 часа, да ещё в качестве ко-пилота? Т.е. в результате ко-пилот получился в роли «лягушки», куда везут, то и увидишь. А я так рассчитывала на возможные 4 часа пребывания там, что совсем упустила из виду, что часика 1,5-2 мы по законам гостеприимства должны будем «потерять» за ланчем. Но и эта потеря по времени была бы не так велика, если бы минут 45 у нас не ушло на прохождение иммиграционного контроля, ожидание такси для нашей большой компании (которую мы потом благополучно оставили там на ещё 3 дня), столько же на обратную процедуру убытия через иммиграционный контроль. В итоге ничего путевого. Хотя кое-что это все же лучше, чем совсем ничего.
Итак по порядку. Несколько дней назад мой любимый спросил, не желаю ли я пролететься с ним на остров Большого Каймана. Ну конечно же, очень даже желаю! Тем более это не будет стоить нам ничего, т.к. мой муж должен помочь семье наших друзей слетать туда на короткие каникулы на 3 дня. Моему милому была доверена почетная миссия везти детей, т.к наш самолет 2-х моторный и лететь нам 2 часа фактически над открытым океаном, суша на пути: 15 минут над Кубой и 5-8 минут над Cay Largo (малюсенький островок).
Самолет Кэрон (так зовут жену нашего друга, именно она пилот 2-го самолета) одномоторный и она совсем молодой пилот, где-то около 200 часов полетов.
Об этой даме надо сказать отдельно. Ей 50 лет, лицензию пилота она получила в прошлом году.


У неё четверо деток, но на фото вы увидите только 3-х, т.к средний в это время был в колледже, а не на каникулах.
Старшая девочка в прошлом году закончила университет в Майями, младшему 9 лет.


Поэтому разумные родители разместили багаж и деток в нашем 6-ти местном самолёте, а сами на 30 минут раньше взлетели вдвоем на своем одномоторном. Для Кэрон это был первый полет в таких условиях, поэтому всё было продумано до таких мелочей.
Должна заметить, что муж Кэрон адвокат с очень большой практикой на островах, да ещё 4 деток, 2-e в разных университетах, поэтому для этой семьи самолёт тоже не роскошь, а средство передвижения. И это семейство в количестве 5-ти человек отправилось на Grand Cayman понырять.
Дело в том, что Каймановы острова, принадлежащие территории Великобритании, являются одним из лучшим мест для дайвинга: круглый год тепло, через несколько метров от берега дно резко обрывается и вы уходите на глубину, так называемый Cayman Wall. Здесь же расположен 7-ми мильный пляж с коралловым песком, хотя на самом деле его протяженность 5,5 миль, но вы можете ходить по нему совершенно свободно, т.к. он является муниципальной собственностью.
Итак мы подлетаем к Большому Кайману. Да это же туристическая Мекка! Вот он остров, а вот целых 5 круизных суден встали на якорь недалеко от берега.


Если Ки Вест принимает одно такое судно за раз, то тут пасутся целых пять. Понятно, что туризм здесь одна из ведущих индустрий, дающая 70-75% дохода островного государства. А ещё это одна из 5-ти крупнейших офшорных зон, где вертятся огромные безналоговые деньги.
Я уже упомянула, что Каймановы острова - территория Великобритании, и мы должны были пройти иммиграционный контроль. Но не через главное здание местного аэровокзала, вот так он выглядит вместе с самолетами местных авиалиний, эмблемой которых является смешная черепашка.


Главные авиалинии все же частные


Нам понадобилось 2 часа лёту, а представьте реактивный самолёт с близлежащей территории. От Майями сюда 480 миль.